Korkea{0}}jännitteinen vetoinvertteri

Lähetä kysely
Korkea{0}}jännitteinen vetoinvertteri
Tiedot
Ydintoiminto: Muuntaa korkean{0}}jännitteen tasajännitteen (yleensä 300–800 V DC) ajoneuvojen akuista kolmivaiheiseksi-vaihtovirraksi, joka antaa voiman sähköajoneuvojen (EV) ja hybridi-EV:n vetomoottoreille.
Tärkeimmät tiedot: Antaa jopa 500 kW lähtötehon, tukee 0–15 000 rpm moottorin nopeuden säätöä ja ylläpitää vähintään 96 % muunnostehokkuutta.
Performance Edge: Sisältää tarkan vääntömomentin/nopeuden säädön vektoriohjauksella, joka mukautuu vetojärjestelmien toistuviin käynnistys-pysäytys- ja kiihdytysvaatimuksiin. Turvallisuus ja kestävyys: Sisältää yli-jännitteen (suurempi tai yhtä suuri kuin 900 V DC), yli-virran (suurempi tai yhtä suuri kuin 8 -{0}) ja yli 8 tai {0}lämpö 105 asteen suojaus; IP6K9K-luokitus pölyn/vedenkestävyydelle.
Tyypillinen käyttö: Käytetään sähköautoissa, linja-autoissa, kevyissä kuorma-autoissa ja teollisuuden sähköajoneuvoissa.
Luokituksen
Korkeajännite invertteri
Share to
Kuvaus

Tuotteen kuvaus

 

High{0}}Voltage Traction Inverter toimii ydinvoiman muuntoyksikkönä nykyaikaisissa sähköraide- ja raskaiden{1}}ajoneuvojen propulsiojärjestelmissä. Se on suunniteltu poikkeuksellisen kestäväksi ja tehokkaaksi, ja se mahdollistaa tarkan moottorin ohjauksen, regeneratiivisen jarrutuksen ja älykkään energianhallinnan-, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn vaativimmissakin käyttöolosuhteissa.

Tuoteparametrit (tekniset tiedot)

Taajuusmuuttajan nimelliskapasiteetti

250-7700kVA

Nimellistulotaajuus

50Hz/60Hz (-10%~+10%)

Ohjaa virtalähdettä

380VAC, 30kVA

Nimellistulotehokerroin

>0.96

Invertterin tehokkuus

Suurempi tai yhtä suuri kuin 98,5 %

Lähtötaajuusalue

0-120 Hz

Voimansiirtokvadrantti

Neljä kvadranttia

Välitön ylivirtasuoja

150%

Ylikuormituskapasiteetti

120 % kuormitus, 60 sekuntia

Vääntömomentin raja

10%~150%

 

 
Tuotteen ominaisuudet ja sovellukset
 

 

01/

High Torque Precision Control: Korkean{0}}jännitteen vetoinvertteri käyttää vektoriohjaustekniikkaa vääntömomentin ja nopeuden säätämiseen tarkasti. Se toimii täydellisesti vetojärjestelmissä, jotka vaativat toistuvia käynnistyksiä ja pysäytyksiä.

02/

Regeneratiivisen jarrutuksen energian talteenotto: Korkea{0}}jännitteinen vetoinvertteri syöttää jarrutuksessa syntyneen energian takaisin verkkoon tai varastojärjestelmiin. Tämä ei ainoastaan ​​lisää yleistä energiatehokkuutta, vaan auttaa myös alentamaan käyttökustannuksia.

03/

Monikerroksiset suojausmekanismit: Korkean-jännitteen vetoinvertteri sisältää yli-jännitteen, alijännitteen, -ylivirta-, yli{4}}virta- ja ylilämpötilasuojauksen sekä eristyksen valvonnan. Kaikki nämä ominaisuudet yhdessä takaavat turvallisen käytön.

04/

Kompakti modulaarinen rakenne: Korkeajännitteisellä{0}}vetoinvertterillä on kompakti, modulaarinen rakenne. Se voidaan helposti integroida veturien, metrojen, raitiovaunujen ja muiden raskaiden{2}}sähköajoneuvojen rajoitettuihin tiloihin.

 

Ammattimainen Q&A
K: Tukeeko se useiden invertterien rinnakkaista toimintaa?
V: Kyllä, se tukee isäntä-orjan rinnakkaiskokoonpanoa suuritehoisille-moni-moottorikäyttösovelluksille.

K: Minkä verkkojännitestandardien kanssa se on yhteensopiva?
V: Yhteensopiva yleisten vetovoimajärjestelmien kanssa, mukaan lukien AC 25kV/50Hz ja DC 1500V/3000V.

 

Palvelumme ja todisteet
 

 

Etädiagnostiikka ja OTA-laiteohjelmistopäivitykset saatavilla

24/7 tekninen vastaus ja -sivustotuki

Globaali toimitusketju kriittisille varaosille

IRIS-sertifioitu (International Railway Industry Standard)

Yhteensopiva EN 50155 -standardin kanssa rautateiden elektronisille laitteille

Käytössä useissa kansainvälisissä rautatieprojekteissa Euroopassa ja Kaakkois-Aasiassa

 

 
 

 

 

Suositut Tagit: korkeajännite

Lähetä kysely